Diploma en Comercio Exterior
Este programa está diseñado para que los asistentes adquieran formación integral, dotándolos de conceptos, información, técnicas y conocimientos relacionados con la operativa del comercio exterior, supervisar las tramitaciones aduaneras y analizar los diversos medios de transporte de acuerdo a las características de la carga.
Objetivos
El curso está dirigido a:
Empresarios, industriales, agentes de carga, despachantes de aduana, empresas importadoras y exportadoras, agentes de comercio exterior, compañías aseguradoras, operadores portuarios, estudiantes, empleados bancarios, compañías navieras, agentes marítimos, empresas estatales, y todas aquellas personas vinculadas al comercio internacional.
Perfil de Egreso
Una vez el estudiante culmine sus estudios, podrá conocer y analizar los elementos que le permitan el buen manejo de los aspectos de los negocios con el exterior, tales como créditos documentarios, cobranzas, otras formas de pago; admisión temporaria, importaciones y exportaciones, correcta interpretación de los incoterms; elección del modo de transporte adecuado; análisis y funcionamiento del sistema Lucía desde los diferentes operadores (despachantes, agentes marítimos y aéreos, terminales y depósitos, Dirección Nacional de Aduanas). Documentaciones y contratos. Logística de tráfico internacional como contenedores, embalajes, clasificación de buques, carga y consolidación aérea y terrestre; modalidades de fletes y términos; mercaderías peligrosas. Conocerá los diferentes certificados, según el acuerdo y su concepto de origen, etc., así como el marco operativo para actuar en el mercado de Comercio Internacional.
De esta forma, podrá desempeñarse en:
empresas de transporte internacional, despachantes de aduana, compañías aseguradoras, agentes de comercio exterior, empresas importadoras o exportadoras, bancos, operadores portuarios, empresas complementarias de la actividad, etc.
Temario
MÓDULO DE PRÁCTICA Y OPERATIVA ADUANERA
Generalidades del Comercio Exterior
Áreas Temáticas:
La compra-venta internacional
Contacto Inicial.
Solicitud de cotización.
Factura proforma.
Orden de compra.
Contrato de compra-venta internacional
Diferencias entre la compra-venta local y la internacional Legislación aplicable
Fijación de precios
Riesgos
Riesgo comercial. Riesgo país.
Medios de pago
Giros
Crédito documentario
Cobranza
Otras opciones de pago
La Aduana
Definición
Cometidos
Territorio aduanero
Relación con otros organismos que intervienen en el comercio exterior
Operaciones Aduaneras
Importación
Admisión temporaria
Exportación
Tránsito
Documentos que suelen manejarse y Documentos requeridos en las distintas operaciones Aduaneras
Factura comercial
Certificado de origen
Certificado sanitario
Lista de empaque
Factura de flete
Certificado de seguro
Conocimiento de embarque
Nomenclatura y Arancel
Estructura, desarrollo y reglas generales Nociones de codificación
Franquicias Aduaneras
Diferentes tipos
Sujetos intervinientes
Beneficios tributarios
Zonas Francas / Depósitos Fiscales
Ley 15.921
Acuerdos Internacionales (OMC, ALADI, MERCOSUR)
Zona de Libre Comercio
Unión Aduanera
Mercado Común
Unión Económica
Tratados Internacionales
ALADI
MERCOSUR
Despachantes de Aduana
Ley 13.925/70
Contencioso Aduanero
Ley 13.318/64
Puerto Libre
Ley 16.246
Dec. Reg. Nº 412/92
Identificación y Control de cargas y Mercaderías
Sistema Lucía Transmisión electrónica a DNA
Transferencia de Carga
MÓDULO DE DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL
Modos de transporte internacional más utilizados: Transporte Aéreo, Marítimo, Fluvial y Terrestre por carretera.
Instituciones, Agentes, Empresas intervinientes
Armador, Compañía Naviera, Compañía Aérea, Agente Privado de Interés Público. Agente Marítimo, Agente de Naves, Consignatario de Naves, Agente Naviero.
Importador – Exportador.
Entidades bancarias y financieras.
Corredor – Broker.
Agente de Carga – Transitario.
NVOCC – VOCC.
Comisario de Averías – Surveyor.
Embarcadores, Cargadores.
Operadores de Transporte Multimodal.
Compañía trading – Agente de compra.
Servicios de fiscalización y control.
Puerto. Actividad y riesgos.
Empresas explotadoras de servicios portuarios. Terminales – Interfaces.
Transporte Marítimo y Fluvial
Clasificación de Buques
Contenedores: Diferentes clases – Identificación –
Estructura
Modalidades de embarque: Contenedor completo, consolidado, carga suelta. Relación Peso/ Volumen Status de la carga: FCL, LCL, CY, CFS, etc.
Modalidades de fletes marítimos y fluviales
Documentación
Contrato de transporte – Bill of Lading
Master/ House B/L Sea Way Bill
Cláusulas de Reserva
Manifiesto de Carga
Lista Convalidada
Tally de Relleno (Stuffing)
Tally de Vaciado (Stripping)
Acta de Observación
Express Release
Orden de Trabajo
Seguro
Póliza de Seguro
Cobertura
Riesgos
Clases y formas de cobertura
Carta de Responsabilidad Manejo de reclamos
Avería Gruesa
Reglas de York y Amberes Carta de Avería Gruesa
Transporte Aéreo
Introducción
Derecho Aéreo
Aeronaves
Servicios de transporte aéreo
Clasificación
Contratación de transporte aéreo
Documentación
Contrato de transporte – Air Way Bill
MAWB – HAWB
Relación Peso/ Volumen
Consolidación
Régimen de Protesta Aeronáutica
Transporte Internacional por Carretera
Documentaciones
MIC/DTA
Transporte Multimodal
Clasificación
Transporte Unimodal
Transporte Intermodal
Transporte Combinado
Incoterms
Concepto
Utilidad – Objetivo
Presentación de los 11 términos oficiales
Ejercicios de aplicación
Mercaderías peligrosas
Clasificación según el Código IMDG
Segregación
Certificado de Arrumazón
Declaración de Mercadería Peligrosa
Directos Obligatorios/ Directos no obligatorios
Cláusulas A, B y C
Valor Asegurable
Franquicias y Deducibles
El Siniestro
Liquidador o Comisario de Averías
Proceso de Concertación de Embarque
Embarcador/ Shipper – Consignatario/ Consignee
Selección del Modo de Transporte
Reserva de Carga – Booking
Orden de embarque – Routing order
Embarque – Consolidación
Pre Aviso/ Aviso de embarque
Envío de documentos
Descarga – Desconsolidación
Transmisión electrónica
Liberación de la mercadería – Desaduanamiento
Los contenidos previstos están sujetos a posibles cambios o ajustes que el área académica considere pertinentes para el normal desarrollo de los cursos o la actualización de los mismos. La conformación de los cursos, en los horarios y grupos ofrecidos, está sujeta a un nivel mínimo de inscripciones que habiliten su funcionamiento.